鐵路道口報警器工作原理

更新時間：2015-07-23

　　在鐵路道口兩側的接近區(qū)段各安裝一組（或一只）磁電感應傳感器，傳感器與道口報警控制系統(tǒng)用信號電纜聯(lián)接（或用無線發(fā)射系統(tǒng)）。當火車駛向鐵路道口時，接近區(qū)段的傳感器受火車輪對切割磁力線的作用，感應出機車通過的信號，經(jīng)信號電纜（或無線發(fā)射系統(tǒng)）傳輸給控制系統(tǒng)的光電耦合電路，去除干擾信號經(jīng)CPU分析處理后，確認機車將通過道口時，控制道口信號主機發(fā)出聲光報警；機車駛離道口時CPU根據(jù)列車的長度，準確計算出列車尾部已完全通過道口后，控制道口信號主機停止報警，恢復原始狀態(tài)等待下次列車通過。

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